12月3日消息，新國行車電動自行車強制性新國標(biāo)（GB 17761-2024）已于12月1日全面落地實施。標(biāo)電

其中，動自洞影響最大的何接孩網(wǎng)孩躺規(guī)定就是，新國標(biāo)電動自行車最高設(shè)計車速不得超過25km/h，友腦超過該時速自動斷電。家長腳踏

同時，新國行車新國標(biāo)電動車的標(biāo)電車座只允許一人騎乘，無法像舊國標(biāo)車一樣載人或置物，動自洞這一變動也給不少用電動車接送小朋友的何接孩網(wǎng)孩躺家長們出了一道難題。

不過，友腦網(wǎng)友們的家長腳踏腦洞相當(dāng)大，目前已有網(wǎng)友研究出多種使用新國標(biāo)電動車帶小朋友的新國行車方法。

一位寶媽直接把小板凳放在座椅下方的標(biāo)電鐵架子內(nèi)，需要帶娃出去的動自洞時候，把小板凳拿出來放在腳踏板區(qū)域，自己創(chuàng)造出一個座位來帶娃。

還有寶媽更率性，直接讓娃睡在腳踏板區(qū)域，腳伸在座椅下方，雖然看上去不太安全，但至少解決了和娃一塊出去無法共乘一輛車的問題。

至于新國標(biāo)電動車帶東西的需求，有網(wǎng)友發(fā)的抽象視頻顯示，他自己背了一個菜籃，電動車尾部還綁了一個麻袋，也算勉強解決了新國標(biāo)車載物的難題。

事實上，電動自行車新國標(biāo)在安全、續(xù)航、便利性、規(guī)避非法改裝等方面，進(jìn)行了多維度升級，但在行駛速度、載人載貨等實用性需求方面，似乎有些與現(xiàn)實脫節(jié)，這也是網(wǎng)友對其吐槽不斷地主要原因。