12月3日消息，朱雀三號今天中午藍箭航天的國產朱雀三號遙一運載火箭發射成功，將載荷送入軌道。獵鷹

除了發射任務，火箭回收這次還有個最吸引人的發射關注點——一級發動機可回收驗證，但是成功結果很遺憾未能成功，從視頻來看火箭回收位置都很準，失敗上市但在著陸段點火后出現異常導致失敗，投資藍箭表示在進一步排查中。影響

盡管如此，朱雀三號朱雀三號這次的國產首飛依然帶來了一些重大突破，藍箭點名了其中5個，獵鷹包括國內首次實現全新總體布局的火箭回收重復使用液氧甲烷運載火箭入軌飛行，這里不再贅述。發射

對藍箭來說，成功這次首飛還跟金融領域有關，今天下午多個航天板塊的公司股價跳水。

藍箭自己也在7月份開始了科創板上市輔導，那這次的回收失敗是否會影響上市進程？

同時投資了藍箭航天、星際榮耀等商業航天企業的投資人新鼎資本創始合伙人張馳表示，盡管本次可回收技術驗證失敗，但只要發射成功，并不會給藍箭航天申報上市帶來阻力。

張弛表示，這次發射成功的箭型本身，已經是民營商業航天中運載能力頭部的箭型了，預計會加快衛星組網的進程。

朱雀三號采用不銹鋼作為箭體主結構材料，直徑4.5米，全箭長66.1米，起飛質量約570噸。

一子級搭載了9臺天鵲-12A液氧甲烷發動機，起飛推力超過750噸。

這款火箭的技術路線有點像馬斯克的獵鷹及星艦復合體，而其目標也是跟獵鷹一樣將發射成本控制在3000美元每公斤級別，是低成本商業航天的目標。

今年10月份朱雀三號成功進行了點火測試，對于取得的成就，馬斯克本人也非常認可，在X上公開夸贊，認為運氣好的話五年內可能會超越獵鷹火箭。