近日，經濟解析崛起國際權威新聞和商業周刊《經濟學人》發表題為《Why China is 學人pulling ahead in the robotaxi race》（中國為何在無人駕駛賽道上領跑）的深度報道，指出中國在無人駕駛領域正建立起全球性領先優勢。中國報道援引多家國際金融機構觀點，蘿卜認為無人駕駛行業已站上“商業突破的快跑臨界點”，一個從數千萬美元邁向數千億美元的成全巨大市場正在加速開啟。作為百度長期重投入技術研發的球無項目，蘿卜快跑以跨越臨界點的人車技術能力和規模化運營實踐，正成為全球引領這場變革的范本典范企業。 

國際投行以數據勾勒出行業爆發前景。經濟解析崛起高盛預測，學人中國Robotaxi收入將從2025年的中國約5000萬美元增長至2035年的近500億美元；瑞銀的展望更為樂觀，預計2030年代末市場規模可能達到約1800億美元。蘿卜這一增長將由規模化運營驅動，快跑屆時中國道路上預計行駛的成全190萬輛無人駕駛汽車將占據網約車總量的四分之一。

《經濟學人》分析認為，中國能在此領域取得領先，得益于獨特的創新生態。政策層面，超過50個中國城市開放公共道路測試，其中至少10個已啟動商業運營，數量為美國的兩倍。市場層面，中國擁有139個百萬人口以上城市，城市人口總量是美國的3倍多，為無人駕駛提供了規模化應用場景。 

蘿卜快跑作為行業領軍者，已率先實現了從技術驗證到規模化服務的跨越。最新數據顯示，蘿卜快跑的全球總服務次數已突破1700萬次，高居全球第一；每周全無人駕駛訂單超過25萬單，全無人測試里程已突破1.4億公里，總自動駕駛里程超過2.4億公里，相當于繞地球6000圈。憑借領先的技術實力、豐富的運營經驗和卓越的安全記錄，蘿卜快跑的服務網絡已覆蓋全球22座城市，包括北京、上海、深圳、武漢等國內主要城市，并成功拓展至香港、迪拜、阿布扎比等國際都市。2025年以來，蘿卜快跑全球化進程進一步提速，相繼宣布將落地瑞士、德國、英國等市場，并與Uber、Lyft等全球領先出行平臺達成合作，構建起覆蓋廣泛的全球運營網絡。 

隨著Robotaxi產業駛入快車道，以蘿卜快跑為代表的中國科技力量，不僅在國內重塑出行方式，更在國際舞臺展示中國創新的硬實力。蘿卜快跑用實踐證明，在中國復雜道路環境中錘煉出的無人駕駛技術，已具備全球落地的能力與信心。中國企業正實現從技術追隨者到全球規則制定者與商業模式輸出者的跨越。