12月7日消息，危險(xiǎn)近日，信號(hào)俄羅斯數(shù)百輛保時(shí)捷突然被鎖死的俄羅消息引發(fā)廣泛關(guān)注。知名自媒體牛彈琴發(fā)文稱：“這是斯數(shù)鎖死一個(gè)相當(dāng)危險(xiǎn)的信號(hào)。”

據(jù)媒體報(bào)道，百輛保12月2日，捷突俄羅斯數(shù)百輛保時(shí)捷突遭鎖死斷電引發(fā)猜測(cè)后，然被一服務(wù)零售商員工發(fā)布的自主重視頻曝光。這名員工證實(shí)，可控近幾日己拖走超40輛癱瘓的有多保時(shí)捷。

自11月28日起俄羅斯多個(gè)地區(qū)傳出保時(shí)捷車輛無(wú)預(yù)警癱瘓的危險(xiǎn)情況，外界猜測(cè)疑遭“蓄意的信號(hào)衛(wèi)星干擾”。

羅爾夫售后服務(wù)總監(jiān)稱，俄羅大批車輛無(wú)法啟動(dòng)是斯數(shù)鎖死因標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)星報(bào)警系統(tǒng)遭到阻斷。技術(shù)人員稱，百輛保目前原因正在調(diào)查中。

報(bào)道稱，故障影響范圍不只限于保時(shí)捷，部分奔馳、奧迪和大眾車型也受到影響。

根據(jù)保時(shí)捷方面的解釋，這不是車輛設(shè)計(jì)方面的故障，問(wèn)題出在車輛出廠時(shí)安裝的車輛追蹤系統(tǒng)（VTS）。

這是一個(gè)基于衛(wèi)星的安全模塊，旨在通過(guò)監(jiān)控車輛位置，并在必要時(shí)遠(yuǎn)程鎖定車輛來(lái)防止盜竊。

專家推測(cè)，這種故障，起因是一家歐洲大型電信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商在其基礎(chǔ)設(shè)施中部署了人工智能。

按照專家的解釋，這次部署導(dǎo)致衛(wèi)星定位信號(hào)發(fā)生錯(cuò)誤，車機(jī)系統(tǒng)據(jù)此判斷，車輛有被盜風(fēng)險(xiǎn)，因此立刻進(jìn)入防盜模式，鎖定了汽車。

那這些車輛怎么恢復(fù)呢？據(jù)介紹有幾種辦法，比如斷開(kāi)電池10小時(shí)以上、拔掉汽車連接器或手動(dòng)重置報(bào)警模塊……

但專家們也警告，所有這些操作，“都需要維修師傅的介入，目前還沒(méi)有快速的軟件修復(fù)方案”，后果顯然是嚴(yán)重的。

為什么是保時(shí)捷？為什么只在俄羅斯？我們不知道。但不論到底是什么原因，是不是故意的，此舉值得引發(fā)警惕。

因?yàn)椋囀且粋€(gè)大型快速移動(dòng)的交通工具，不僅關(guān)系到車主，還關(guān)系到周遭很多人的生命安全。而且，類似的隱患，也未必只發(fā)生在汽車上。汽車越智能，安全隱患越需要警惕。

“所以自主可控什么時(shí)候都不過(guò)分，否則極端情況下，車就不是僅僅開(kāi)不了這么簡(jiǎn)單了，什么都有可能。 ​”一位網(wǎng)友說(shuō)道。