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明年買新能源可能更貴 多家電池廠商發(fā)布漲價通知:有企業(yè)漲價15%

12月14日消息,明年買新受上游原材料成本上漲、更貴終端產(chǎn)品需求暴漲多重因素影響,多家電池多家頭部磷酸鐵鋰電池企業(yè)近期發(fā)布漲價通知。廠商

湖南裕能近日發(fā)布通知稱,發(fā)布自2026年1月1日起,通知全系列鐵鋰產(chǎn)品加工費(fèi)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上上調(diào)3000元/噸(未稅價)。有企業(yè)漲后續(xù)若市場或者原材料價格發(fā)生重大波動,明年買新產(chǎn)品價格再重新進(jìn)行商議。更貴

公司表示漲價主要基于產(chǎn)品供不應(yīng)求(尤其是多家電池新產(chǎn)品系列)以及原材料價格上漲帶來的成本壓力,目前與客戶的廠商漲價談判已取得較好進(jìn)展。

德加能源9日也發(fā)布了《關(guān)于德加能源電池系列產(chǎn)品價格調(diào)整的發(fā)布公告》稱決定對電池系列產(chǎn)品售價進(jìn)行調(diào)整,自2025年12月16日起,通知電池產(chǎn)品售價將在現(xiàn)行目錄價基礎(chǔ)上調(diào)15%。有企業(yè)漲

龍蟠科技目前正在與下游客戶積極協(xié)商漲價事宜,明年買新雖尚未明確具體漲價幅度和時間,但公司工作人員確認(rèn)行業(yè)漲價趨勢明顯,未來價格走勢較為樂觀。

對于此輪漲價潮,有業(yè)內(nèi)人士指出,碳酸鋰是磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品的核心原料,其價格每上漲1萬元/噸,磷酸鐵鋰正極材料成本約增加2300-2500元/噸。

2025年碳酸鋰價格多次突破新高,庫存持續(xù)去化,供需失衡導(dǎo)致成本傳導(dǎo)壓力顯著。

同時,硫磺、硫酸等上游原料價格上漲,帶動磷酸、一銨、亞鐵等產(chǎn)品成本上升,進(jìn)一步推高磷酸鐵鋰生產(chǎn)成本。

供需層面,在儲能用鋰電池領(lǐng)域,磷酸鐵鋰的占比超九成,一二線儲能電芯廠商持續(xù)處于滿產(chǎn)滿銷。

并且,國內(nèi)磷酸鐵鋰電池在動力電池領(lǐng)域裝車量占比達(dá)81.5%,當(dāng)前還是新能源汽車市場處于傳統(tǒng)旺季,頭部企業(yè)訂單已排至2026年,部分企業(yè)開工率超100%,磷酸鐵鋰電池嚴(yán)重供不應(yīng)求。

可以預(yù)見的是,在接下來一段時間內(nèi),磷酸鐵鋰電池漲價的趨勢短時間不會調(diào)整,對于消費(fèi)者而言,明年買車的價格也有可能會更貴。

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