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(走進中國鄉村)共享農機開進“中國蔗海” 機械化跑出加速度

  中新社廣西來賓12月19日電 題:共享農機開進“中國蔗海”  機械化跑出加速度

  中新社記者 蔣雪林

  在廣西來賓市興賓區三五鎮大橋村委橋頭村,中國蔗海蔗農梁彬與朋友共同投入130余萬元(人民幣,走進中國下同),鄉村建起一個甘蔗分步式機收點。共享這種適應小地塊、農機起伏地形的開進“分步式機收”模式,既避免了大型機械碾壓蔗根的機械擔憂,也顯著提升了效率。化跑

  廣西是出加中國蔗糖產量最大省區,食糖產量占全國產量超過60%,速度其核心產區蔗林如海。中國蔗海

12月12日,走進中國梁彬駕駛的鄉村甘蔗分步式機收農機在作業。中新社記者 蔣雪林 攝

  梁彬算了一筆賬:以往雇十人勞作兩天,共享方能收蔗十七八噸,農機綜合成本每噸約170元。如今,他的機收點提供全流程服務,收費每噸130元。“一噸就省下40元。”

  與此同時,數字平臺也在田間地頭發揮著作用。在興賓區鳳凰鎮,種植戶袁智陸通過“滴滴農機”應用,十分鐘內便可成功預約聯合收割機。“手機一點,農機就到地頭。”袁智陸說,“平臺上農機的價格明碼標價而且公正合理,平臺本身也不收費,大大解決了我們砍甘蔗的難題。”

  廣西“滴滴農機”平臺自2025年11月5日正式上線,并在來賓市率先試點。這款上線月余便吸引超4000用戶、接入6000余臺機具的應用,正以共享模式破解農機調配的時空難題。來賓市興賓區鳳凰鎮福庫農機專業合作社理事長余才庫介紹,聯合收割機作業成本僅為每噸100元左右,效率可達人工的數倍。

  官方也在力推甘蔗種植業機械化轉型。2025/2026年榨季,興賓區已累計建成235個“分步式機收”站點,預計機收率將超13%。2024年以來,相關財政補貼達1743萬元,對采用機收的農戶及服務組織均有激勵。

  然而,轉型之路并非坦途。廣西大學機械工程學院車輛系主任李巖舟指出,農機推廣是系統工程。種植環節需標準化行距,“部分農戶為求產量種得過密,機器難以進地”。此外,機收甘蔗入廠時雜質如何公平認定,直接關系農民收益,是當前關鍵堵點。

  產業各方正在努力破局。具備智能導航、適應小地塊的聯合收割機已投入使用;電動甘蔗收割機可將每噸耗電控制在約1度;科研團隊正攻關全流程無人化作業技術。“廣西已將機收雜質快速檢測設備研發列為重點。”李巖舟表示,此瓶頸一旦突破,甘蔗種植業機械化將加速普及。

  對于未來,梁彬信心不減:“種甘蔗價格穩定,管理得好,一畝穩賺七八百到一千元。”他計劃繼續擴大種植面積。袁智陸也期待著,隨著更多智能“鐵牛”馳騁沃野,這份古老的“甜蜜事業”能煥發出新的生機。(完)

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