12月8日消息，新國行車限定從本月開始，標電我國正式開始對電動自行車執行新國標標準，動自其中車速將被限定在25公里/小時內，為何而到底為何要這樣做呢？時速

天津自行車電動車行業協會生產力促進中心主任張瑞華接受采訪時表示，25公里/小時是公里個問一個安全拐點，超過這個速度，題終電動自行車的于說制動距離會非線性地增長，事故死亡率從10%飆升到30%以上。清楚

時速每增加5公里，新國行車限定電動自行車的標電剎車距離也會相應延長到1.5到2米左右。所以，動自25公里/小時的為何速度能讓騎行者面對突發情況時有充足的反應時間，可以將制動距離控制在合理的時速范圍內。

此外，公里個問這位專家還表示，在高速行駛時，這些輕型結構的穩定性、操控性和抗沖擊性能會有所下降。25公里/小時的速度能夠確保車輛在行駛過程中的穩定性，減少因為速度過快導致的發飄、側滑等危險情況。

事實上，最高設計車速不應超過25公里/小時這一數值限定并非新規，在2018版《電動自行車安全技術規范》中就已明確電動自行車的最高設計車速不應超過25公里/小時，新國標延續了這一限值。