發布時間:2025-11-28 05:31:26 來源:企業錄(www.qy6.com)-公司信息發布,網上買賣交易門戶 作者:焦點
11月25日消息,靠馬美國國家航空航天局 (NASA) 正式宣布,斯克將波音“星際客機” 的音星運下一次任務(Starliner-1)降級為純貨運任務,且不早于2026年4月發射。際客機下級
這意味波音下一次任務將僅用于向國際空間站運送物資,次任純貨不搭載任何宇航員,靠馬驗證飛船系統升級后的斯克安全性和可靠性。
如果Starliner-1貨運任務成功,音星運波音可能獲得繼續執行最多3次載人任務的際客機下級機會;若再次失敗,星際客機項目可能面臨全面終止。次任純貨
波音星際客機自研發以來事故頻發,靠馬特別是斯克2024年首次載人任務的嚴重失敗直接導致了此次降級決定。
當時兩名宇航員 (布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯) 搭乘飛船升空,音星運然而任務期間推進器故障、際客機下級氦氣泄漏,次任純貨飛船無法正常機動,被迫延長任務時間至近3個月。
NASA被迫決定命令飛船于2024年9月無載人返回,并最終讓宇航員改乘SpaceX龍飛船返回地球,這意味著“星際客機”首次載人任務以失敗告終,引發安全質疑。
波音“星際客機” 歷經10余年研發,僅完成1次不完整的載人飛行,累計損失超20億美元。
反觀對手SpaceX,自2020年以來已成功執行12次NASA載人任務,技術成熟穩定,NASA傾向于選擇誰不言而喻。
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