發(fā)布時(shí)間:2025-11-28 08:19:25 來源:企業(yè)錄(www.qy6.com)-公司信息發(fā)布,網(wǎng)上買賣交易門戶 作者:百科
11月13日消息,明年2025年新能源汽車全額免征購(gòu)置稅政策即將結(jié)束,起購(gòu)企承車企訂單搶奪戰(zhàn)已打響。置稅
截至11月13日,減半家車?yán)硐搿⒅Z兜蔚來、明年奇瑞、起購(gòu)企承問界、置稅智界、減半家車小米、諾兜極氪、明年智己、起購(gòu)企承長(zhǎng)安、置稅猛士科技、減半家車深藍(lán)、諾兜坦克、廣汽、東風(fēng)亦派、領(lǐng)克、上汽奧迪、別克等17家主流汽車品牌推出了購(gòu)置稅兜底方案,自掏腰包為今年鎖單消費(fèi)者補(bǔ)貼購(gòu)置稅。
一方面,車企自掏腰包補(bǔ)貼購(gòu)置稅與其自身產(chǎn)能爬坡,交付周期較長(zhǎng)有關(guān);另一方面,車市進(jìn)入年末沖刺階段,車企借機(jī)促銷搶奪市場(chǎng)訂單。
業(yè)內(nèi)人士指出,這次政策調(diào)整不僅是稅收手段的變化,更是推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”走向“價(jià)值戰(zhàn)”的關(guān)鍵一步。
嚴(yán)格的技術(shù)門檻將倒逼車企加大核心技術(shù)研發(fā)投入,專注于提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化能耗表現(xiàn)與續(xù)航能力,而非單純依托政策紅利進(jìn)行低成本競(jìng)爭(zhēng)。
這將有效幫助新能源汽車行業(yè)擺脫內(nèi)卷,轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新為核心的高質(zhì)量發(fā)展軌道,助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。
未來新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),將不再是簡(jiǎn)單的銷量比拼,而是會(huì)升維為一場(chǎng)以技術(shù)為根基、安全為保障、品牌為旗幟、用戶體驗(yàn)為核心的全球化綜合競(jìng)賽。
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