11月29日消息，女蹲男壓近期，坐車致級(jí)裁判文書網(wǎng)披露了一起發(fā)生在上海地鐵的廂被意外事件。

2024年7月11日早高峰時(shí)段，摔倒傷殘一名女子乘坐上海地鐵1號(hào)線時(shí)突感身體不適，骨折于是起訴蹲坐在車廂內(nèi)。

當(dāng)?shù)罔F進(jìn)站發(fā)生晃動(dòng)時(shí)，地鐵站在女子身旁的賠萬一名男子因未拉住扶手，不慎摔倒并壓在了女子身上。女蹲男壓

女子隨后被送往醫(yī)院，坐車致級(jí)經(jīng)檢查鑒定為腰椎骨折，廂被構(gòu)成十級(jí)傷殘。摔倒傷殘

2025年2月18日，骨折該女子將地鐵公司起訴至上海鐵路運(yùn)輸法院，起訴索賠醫(yī)藥費(fèi)、地鐵誤工費(fèi)等共計(jì)27萬元。

她認(rèn)為，地鐵公司未能保證地鐵平穩(wěn)運(yùn)行，且未有效控制客流，導(dǎo)致男子沒有扶手可拉，最終摔倒并壓傷自己。

法院審理認(rèn)為，女子作為完全民事行為能力人，應(yīng)當(dāng)預(yù)見在人群密集處蹲坐會(huì)增加被踩踏、擦碰或砸傷的風(fēng)險(xiǎn)，因此其自身確實(shí)未盡到謹(jǐn)慎注意義務(wù)。

不過，法院也指出，結(jié)合當(dāng)時(shí)車廂環(huán)境，該女子的蹲坐行為尚未達(dá)到對(duì)自身安全嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任的程度，屬于“一般過失”，而非地鐵公司主張的“重大過失”。

最終，法院判決地鐵公司承擔(dān)70%的責(zé)任，賠償女子15萬元；女子本人承擔(dān)30%的責(zé)任。