12月10日消息，鐵最通渝據(jù)央視網(wǎng)消息，長(zhǎng)隧車12月10日，道貫我國(guó)時(shí)速350公里高鐵最長(zhǎng)隧道——渝昆高鐵彝良隧道順利貫通。昆行

彝良隧道位于云南省昭通市境內(nèi)，壓至全長(zhǎng)24.8公里，鐵最通渝設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里，長(zhǎng)隧車最大埋深920米，道貫采用雙洞單線的昆行設(shè)計(jì)形式。

該隧道穿越素有“地質(zhì)博物館”之稱的壓至烏蒙山腹地，施工時(shí)面臨巖爆、鐵最通渝涌水、長(zhǎng)隧車瓦斯等復(fù)雜地質(zhì)條件的道貫考驗(yàn)，建設(shè)難度極大。昆行

渝昆高鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，壓至針對(duì)高地應(yīng)力巖爆問(wèn)題，施工方采取了提前應(yīng)力釋放、噴射纖維混凝土、增加預(yù)應(yīng)力錨桿等一系列措施，有效保障了施工安全，推動(dòng)工程順利推進(jìn)。

據(jù)悉，渝昆高鐵全長(zhǎng)約700公里，其中云南段長(zhǎng)388.6公里，是云南省內(nèi)首條時(shí)速350公里的高速鐵路，目前已進(jìn)入全面沖刺階段。全線建成通車后，重慶到昆明的行車時(shí)間將壓縮至兩個(gè)半小時(shí)左右。