發(fā)布時間:2025-11-29 05:04:01 來源:企業(yè)錄(www.qy6.com)-公司信息發(fā)布,網(wǎng)上買賣交易門戶 作者:探索
11月26日消息,博主變老步博主軒邈Elias將小米YU7升級到了HyperOS 1.11.0,體驗體驗了小米端到端輔助駕駛HAD。小米小米
他表示,最新直呼輔助駕駛進步很大,輔助小米變老米了,駕駛那種應(yīng)激式的米進變道剎車加速通通沒有了,雪糕桶恐懼癥也有顯著改善,博主變老步現(xiàn)在是體驗游刃有余,駕齡提升至3~5年水平。小米小米
小米創(chuàng)辦人雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了這條微博,最新直呼表示“謝謝肯定,輔助我們繼續(xù)加油”。駕駛
據(jù)悉,米進Xiaomi HAD增強版在廣州車展上正式發(fā)布,博主變老步這次小米引入了強化學(xué)習(xí)+世界模型的大模型訓(xùn)練方法,將帶來三大行車能力的全面提升:縱向加減速更絲滑、橫向變道更果斷、路口選擇更精準。
引入強化學(xué)習(xí)+世界模型架構(gòu),標(biāo)志著小米輔助駕駛進入認知驅(qū)動的階段。世界模型作為仿真引擎,能夠生成海量的場景,不再只依賴現(xiàn)實道路隨機出現(xiàn)的數(shù)據(jù),而是能夠基于小米自建大規(guī)模4D數(shù)字資產(chǎn)庫,生成海量、可控、可復(fù)現(xiàn)的訓(xùn)練場景,系統(tǒng)可以在這些高保真的虛擬環(huán)境中進行針對性訓(xùn)練。
小米同時提醒,輔助駕駛無法替代人類駕駛員,現(xiàn)階段輔助駕駛依然還是一個輔助功能,容易受很多因素的干擾,車主駕駛時仍需時刻保持專注,在必要時及時控制車輛。
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