發布時間:2025-11-29 05:04:01 來源:企業錄(www.qy6.com)-公司信息發布,網上買賣交易門戶 作者:焦點
盒馬這下是交萬加盟在下沉路上一路狂奔了。
前兩天,入場讓盒在超盒算 NB( 也就是交萬加盟盒馬 NB,為了方便認,入場讓盒下面也稱盒馬 NB )的交萬加盟官網上,悄悄出現了一個加盟的入場讓盒入口。
世超也趕緊給加盟熱線打了個電話,交萬加盟確認是入場讓盒已經正式開放了。
這消息一出,交萬加盟估計同行的入場讓盒競對們屁股都夾緊了吧。
先給不知道啥是交萬加盟盒馬 NB 的差友幾句話科普一下。
盒馬 NB 就像一個“ 砍一刀 ”的入場讓盒盒馬。主打的交萬加盟就是一個便宜,1.8 的入場讓盒可樂、9.9 的交萬加盟抽紙( 8包 ),7.9 的鮮牛奶( 1L ),讓路過的男女老少們都服了。
今年它的勢頭可以說相當猛,在不少城市大殺四方了。就世超小區附近那家,永遠都是人擠人的爆滿。
聽到這,不少兜里有米、有實力的差友,可能就心動了,想要加盟跟著致富了。
世超咨詢后發現,入駐的門檻還是很高的。
首先就是第一批的開放城市,限制在了上海、杭州、嘉興和湖州。
雖說個人、企業都可以加盟,表面上看加盟費也不高,一年只要 5 萬元。
但真正的大頭不在加盟費上,履約和保證金 80萬,裝修費和設備費各 90 萬,總計是 265 萬元。
這 265 萬里,還不包括轉讓費、門店租金和人員工資。
一位從事商超經營的朋友,給世超算了筆粗賬。
假設都按照盒馬 NB 給的預期計算,日銷量 12-15 萬,15% 毛利率和 3%-4% 的生鮮損耗。
再加上房租、水電、人力成本、每月耗材等七七八八的支出,我們都按照銷售額倒推,比如說水電占一般銷售額 1%。保守預估,回本周期可能也要兩三年以上了。
朋友還提醒我,能做到官方說的這個經營水平,已經是非常牛逼的商超。如果點位選不好,很可能達不到。根據一些收店博主的估算,可能要 3-5 年才能回本。
對于盒馬 NB 這次突然開放加盟,世超其實并不意外。早在去年他們就在上海,試水了第一家加盟店。
再加上,今年 6 月,知危編輯部從盒馬內部人士處獲知:“ 今年要做下沉市場,戰略重心就是 NB 的業務,之前 NB 歸鮮生管,后來戰略重心調整后把 NB 單獨分開了。”
隨著盒馬找準了自己的定位,不再頭鐵硬剛山姆后。下沉中的下沉,便宜中的便宜的 NB,就一躍成排頭兵了。
即便不靠加盟,它的擴張速度也非常之快。
上個月 30 號,全國有 14 家盒馬 NB 同時開業。平時基本也保持著每個月開 20 家店的速度。
目前盒馬 NB 的全國門店數量,已經超過了 350 多家。
如今開放加盟,就是一個擴張計劃正式進入二階段的信號。
世超有一個猜測,可能是盒馬 NB 內部覺得當年制定的模型跑通了,可以使出全力了。
之前,盒馬創始人侯毅給盒馬 NB 定了一個“ 215 ”盈利模型。一旦跑通就要向全國擴張,實現萬店規模。
這里所說的 215 模型,就的說單店日銷 15 萬元,商品毛利率 15%。
今年年初就有媒體報道過,盒馬 NB 的單店年銷達到了 4500 萬元,折算下來日銷超過 12 萬元,已經接近了當年設定的目標。
通過向硬折扣轉型,如今的 NB 已經找到了自己的節奏。以前還叫奧萊的它,不過是解決盒馬損耗的去處。而現在,改名超盒算 NB 后,自有品牌占比已經接近了 60%。
背靠盒馬這棵大樹,共享供應鏈和商品資源,短短幾年,它就搭建起了硬折扣最核心的低價供應鏈,把商品價格狠狠砍下來了。
比如說店內有不少和盒馬類似,但價格會低很多的“ 平替 ”。
盒馬賣 29.9 元 190g 的生巧瑞士卷,盒馬 NB 19.9 能買 200g。只不過,一個用的黑巧,一個用的巧克力。
而隨著這次加盟的開放,盒馬 NB 的供應鏈成本,估計還能往下再壓壓。
采購規模一上漲,盒馬 NB 的腰桿子自然就更硬了,議價空間也就更大了。
簡單來說,就是買得多,打折自然更多。
當然了,除了內部因素之外,外部的圍剿也使得盒馬 NB 必須屁股夾緊沖了。沒時間給它慢慢發育了。
前有老大哥奧樂齊殺出了上海,準備在長三角地區大展身手。
后有京東、美團蠢蠢欲動。8 月,京東盤踞河北和江蘇宿遷。9 月,美團的“ 快樂猴 ”殺入盒馬大本營,入駐杭州。
而對于這種折扣超市來說,優質點位又是稀缺資源。為了搶點位,盒馬 NB 不得不借加盟商手來提速。
不過目前硬折扣賽道里,開放加盟的基本只有盒馬 NB,還有好特賣。
因為加盟也很容易導致不少問題。首先就是,加盟擴張后,怎么管好門店?
硬折扣賣的不是殘次品,而是供應鏈整合能力。
消費者可以接受你包裝簡陋點,店面裝潢差一點,奶油用料不如隔壁高級,但不能接受食品安全和質量上出岔子。
就像盒馬 NB 的 slogan 寫得“ 真實惠,夠放心 ”。實惠之后緊跟著的是“放心”。
大家雖然圖便宜選擇你,但一旦出現食品安全問題,就會毫不留情地拋棄你,之前靠低價積累的口碑也會迅速崩塌。
尤其現在盒馬 NB 的供應鏈并不完全依賴于盒馬,只是共享一部分的上游資源。滿打滿算獨立供應鏈實際才建了 2 年多,遠不如奧樂齊等老牌硬折扣超市來得穩固。
連要求更高的盒馬鮮生,都曾因為自檢力度不夠,導致了農獸藥殘留超標。
那么主打低價和極致成本管控的盒馬 NB,也就更容易因為產品問題中招。
一旦開放加盟,對生鮮和冷鏈的配送及管理就更難掌控了。特別很多二三線城市,冷鏈可能都沒建完善。
其次,加盟人員素質參差不齊,如果管不好。用戶買到壞產品不說,最后售后都不知道找誰去。
目前直營模式下,盒馬 NB 的“ 極簡 ”服務就已經被不少人詬病了。
還有一個很重要的點是,硬折扣本就是薄利多銷。直營可以做到 15%的毛利,那么雙方分錢后,各自還有多少能賺呢。
不過這些,就要看盒馬 NB 怎么平衡了。總體來看,這次開放加盟,肯定為其在硬折扣賽場上,搶占了一個先機。
只不過,到底最后是盒馬借力起飛,還是加盟商負重前行,就看盒馬 NB 后續的操作了。
但肉眼可見的是,這場關于“ 便宜 ”的戰爭轉折點,已經開始了。
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