12月4日消息，榮耀近日，羅巍豆包聯(lián)合中興開發(fā)了一款豆包手機助手工程樣機，評字雖然是手機為了給行業(yè)和開發(fā)者進行體驗，但還是果堅有不少博主和嘗鮮用戶進行體驗。

甚至某些媒體報道稱，持世豆包手機助手未經(jīng)授權(quán)獲取信息，而亡有侵犯隱私嫌疑，否則引發(fā)熱議。代死

官方一再強調(diào)，榮耀豆包沒有開發(fā)手機的羅巍計劃，只是評字在和多家手機廠商推進手機助手的合作落地計劃，但依然免不了被外界認(rèn)為是手機要重回手機行業(yè)的信號（曾收購錘子手機）。

榮耀首席影像工程師羅巍也發(fā)表了自己的果堅看法，甚至直言：“我預(yù)計如果堅持的持世話，三世而亡。否則一代死。”

其觀點如下：

1)每家公司都一定要考慮自己的護城河，入口是關(guān)鍵護城河，也是收費站。是兵家必爭之地，誰掌握了分發(fā)權(quán)，誰的話語權(quán)就大。所以互聯(lián)網(wǎng)公司想做硬件，硬件公司想做爆款A(yù)PP。

2)互聯(lián)網(wǎng)公司的護城河相對淺，所以危機感更重。所以想做硬件也不是一天兩天了。

3)蘋果模式是大家都希望的，錢都被他賺完了，但也不是一蹴而就的。AIOS讓大家看到了有可能替代Android，或者再在上面收個AI稅，所以AI能力強的公司一定會心動。

4)軟件公司做手機還是比較困難的，Google強不，收了HTC,但是也是邊緣業(yè)務(wù)。

5)華為車的模式是比較少見的做的還不錯的，那是因為的確合作車廠都賣身了，而且華為投入大量研發(fā)幫助提升車廠能力。或者說華為的先進硬件研發(fā)能力去幫助車廠賦能提升了產(chǎn)品競爭力，而不是簡單的賣自駕和智能座艙。

這種體量公司的合作，一定是一家快掛了，完全聽另一家的。否則基本很難。

所以結(jié)論是，我不看好。因為字沒有硬件研發(fā)能力，或者硬件能力并不比中興領(lǐng)先。那么就是兩個矮子在一起，也不會生個高子。