近日，賽力斯攜手飛書賽力斯集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱賽力斯）宣布全員啟用飛書，織進(jìn)并正式啟動(dòng)辦公協(xié)作平臺(tái)“SAI 2.0”。賽力斯攜手飛書雙方將基于飛書先進(jìn)的織進(jìn)AI能力與協(xié)作平臺(tái)，打造賽力斯在AI時(shí)代的賽力斯攜手飛書協(xié)同辦公方式，共創(chuàng)汽車行業(yè)數(shù)字化協(xié)作新標(biāo)桿。織進(jìn)

賽力斯高效發(fā)展勢(shì)能驅(qū)動(dòng)組織進(jìn)化

賽力斯集團(tuán)總裁張正萍表示：“AI賦能組織進(jìn)化。賽力斯攜手飛書全新AI+協(xié)同辦公平臺(tái)承載著賽力斯用技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展，織進(jìn)實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈高效協(xié)同的賽力斯攜手飛書期待，是織進(jìn)我們面向用戶，實(shí)現(xiàn)組織自我進(jìn)化的賽力斯攜手飛書核心載體。”

作為今年全球規(guī)模最大的織進(jìn)車企IPO，賽力斯于11月在香港交易所主板正式掛牌上市，賽力斯攜手飛書成為首家“A+H”兩地上市的織進(jìn)豪華新能源車企，并在當(dāng)月創(chuàng)下新能源汽車銷量5.52萬(wàn)輛的賽力斯攜手飛書歷史新高，問界全系累計(jì)交付已突破90萬(wàn)輛。

面對(duì)AI浪潮，賽力斯決心通過以飛書為基座的SAI2.0平臺(tái)，打造適配AI時(shí)代的工作方式。

落地“四個(gè)AI+”，邁向“AI組織”

基于SAI 2.0規(guī)劃，飛書將助力賽力斯實(shí)現(xiàn)AI能力的四大提升：

AI+智能會(huì)議：  通過飛書“智能會(huì)議紀(jì)要”，自動(dòng)提煉會(huì)議要點(diǎn)與待辦，讓決策信息流轉(zhuǎn)更高效，解決跨地域、跨部門溝通難題。

AI+業(yè)務(wù)場(chǎng)景適配： 利用飛書多維表格與aily平臺(tái)重構(gòu)業(yè)務(wù)流程。在整車需求管理、試駕反饋分析、流程問答等領(lǐng)域，已經(jīng)涌現(xiàn)出多個(gè) AI 應(yīng)用成果。

AI+知識(shí)管理： 試運(yùn)行期間，賽力斯內(nèi)部AI知識(shí)問答日均使用超200次，AI助理消息日均超700條，AI能力已成為員工的“超級(jí)助手”。

AI+效率先鋒： 雙方將聯(lián)合舉辦“效率先鋒大賽”，培養(yǎng)懂業(yè)務(wù)、會(huì)用AI的復(fù)合型人才。

飛書首席商業(yè)官林嬋表示：“賽力斯選飛書，不是選一個(gè)簡(jiǎn)單的工具，而是選擇了一位在AI時(shí)代‘一起成長(zhǎng)的朋友’。 我們看到，賽力斯不僅在整車制造領(lǐng)域展現(xiàn)出高效的發(fā)展速度，在組織進(jìn)化中也呈現(xiàn)出令人矚目的發(fā)展效率。飛書愿與賽力斯共同打造汽車行業(yè)的‘AI組織’標(biāo)桿。”