12月16日消息，純度據(jù)央視新聞報(bào)道，高達(dá)我國首個(gè)量產(chǎn)生物甲醇項(xiàng)目已全線貫通并正式投產(chǎn)。中國

這標(biāo)志著我國在清潔能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從氫能到先進(jìn)液體燃料的首個(gè)生物戰(zhàn)略延伸，為全球航運(yùn)業(yè)深度脫碳提供了切實(shí)可行的量產(chǎn)中國方案。

該項(xiàng)目以樹皮、甲醇秸稈等生物質(zhì)廢棄物為原料，項(xiàng)目通過高溫氣化技術(shù)制取高純度生物甲醇，投產(chǎn)純度可達(dá)99.9%，純度可廣泛應(yīng)用于航運(yùn)燃料、高達(dá)醫(yī)藥化工等領(lǐng)域。中國

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，首個(gè)生物生物質(zhì)原料在氣化島內(nèi)經(jīng)上千度高溫轉(zhuǎn)化為合成氣（一氧化碳和氫氣），量產(chǎn)并通過高效除塵系統(tǒng)過濾99%以上的甲醇灰塵，剩余殘?jiān)€可作為水泥等工業(yè)原料，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用。

項(xiàng)目同步構(gòu)建了華南地區(qū)首個(gè)綠色甲醇“生產(chǎn)-儲(chǔ)存-運(yùn)輸-應(yīng)用”全鏈條生態(tài)：在湛江港深水碼頭設(shè)有3萬立方米甲醇儲(chǔ)罐及專用泊位，形成“產(chǎn)-儲(chǔ)-運(yùn)”一小時(shí)閉環(huán)。

并布局大灣區(qū)船舶加注“當(dāng)日達(dá)”網(wǎng)絡(luò)，成為國內(nèi)出口新加坡等國際港口距離最近的綠色甲醇供應(yīng)點(diǎn)，顯著降低運(yùn)輸碳足跡，實(shí)現(xiàn)端到端綠色低碳運(yùn)營。

中集綠能低碳科技有限公司總工程師任健表示，綠色甲醇是目前碳減排潛力最大、最具競爭力的可持續(xù)航運(yùn)燃料。與傳統(tǒng)化石燃料相比，其全生命周期碳排放可降低85%以上。