12月14日消息,大黃蜂據(jù)媒體報道,開普開始上海開普勒機器人有限公司的勒機人形機器人“K2”已開始交付,這款被團隊親切稱為“大黃蜂”的器人機器人,目前已收獲數(shù)千臺意向訂單,交付金額達數(shù)億元。身高
“大黃蜂”自重75公斤,米充雙臂最大負載30公斤,運行充電1小時可運行8小時,大黃蜂其負載與續(xù)航能力在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。開普開始據(jù)該公司測算,勒機購買該機器人的器人投資回收周期約為1.5至1.8年。
開普勒“大黃蜂”實現(xiàn)量產(chǎn)之際,交付正值全球人形機器人競爭進入關(guān)鍵階段——2025年被業(yè)內(nèi)視為“人形機器人量產(chǎn)元年”。身高然而,米充與所有新生事物一樣,從實驗室原型走向規(guī)模化應(yīng)用并非易事。
和特斯拉的擎天柱類似,汽車制造是“大黃蜂”最早切入的場景,目前開普勒的人形機器人正逐步在工業(yè)制造與物流領(lǐng)域推進測試。
作為已經(jīng)量產(chǎn)交付的成熟產(chǎn)品,K2“大黃蜂”機器人已在上汽通用等制造企業(yè)的環(huán)境中進行“上崗訓(xùn)練”。其連續(xù)工作8小時的續(xù)航能力和30公斤的雙臂負載,直接針對工廠兩班倒和搬運需求而設(shè)計。
在融資層面,開普勒引入了多家產(chǎn)業(yè)鏈上市公司作為股東,包括兆豐股份、漢威科技、喬鋒智能、偉創(chuàng)電氣及柯力傳感,覆蓋精密部件、傳感器、數(shù)控機床、伺服系統(tǒng)等領(lǐng)域,這為其提供了供應(yīng)鏈與場景測試方面的有力支持。
作者:探索







