12月15日消息，湖南據(jù)湖南交通運輸官方消息，高速故《湖南省高速公路條例（修訂草案）》于上月進行初次審議。修訂

此次修訂，條例托車托高主要針對管理權責、禁摩加建設環(huán)節(jié)監(jiān)管、上高速近速事養(yǎng)護機制、年摩經(jīng)營服務、幅增巡查治堵等方面進行制度完善和優(yōu)化。湖南

其中，高速故“摩托車禁止上高速”被明確寫入法規(guī)草案，修訂但此前關于摩托車能否上高速的條例托車托高話題總會引發(fā)討論。

有的禁摩加觀點認為“法無禁止即可為”，要放開摩托車的上高速近速事高速通行權。但同時，年摩也有觀點認為“我國道路交通法并沒有強制要求開放摩托車通行”，且摩托車上高速安全隱患不容小覷，應該禁止。

對此，有關負責人解釋說，國家上位法沒有明確規(guī)定不能禁止摩托車上高速，根據(jù)全國各省份實踐情況來看，大多數(shù)省份已作規(guī)定禁止摩托車上高速，個別未禁止省份，近年來因摩托車導致的高速交通事故大幅增加，存在極大的安全隱患。

在前期審查中，“禁不禁摩”的意見在各相關單位引發(fā)了熱烈討論。該負責人表示，最后敲定“禁摩”，關鍵還考慮了湖南的實際情況。

“湖南的高速公路九成是雙向四車道，而且彎多、坡長、橋梁和隧道多，一旦遇到雨霧冰雪惡劣天氣，摩托車駛入高速公路存在很大風險隱患。”

按照國家高速公路設計標準，雙向四車道的高速公路不具備摩托車通行條件。同時，摩托車與汽車的法定限速、實際時速差異較大，同車道混行的話，安全隱患的確會很大。

基于這幾點原因，“摩托車禁止上高速公路”的規(guī)定最終寫入了《條例（修訂草案）》。