12月16日消息,小鵬據媒體報道,汽車啟動小鵬汽車已在廣州市獲得L3級自動駕駛道路測試牌照,獲L化測并啟動常態化的動駕L3道路測試。
此次獲得的駛道試牌試牌照,將主要用于在廣州市智能網聯汽車測試高快速路上進行有條件自動駕駛的照已相關測試工作。
據悉,常態15日晚間,小鵬小鵬第二代VLA路測中再次“涌現”:車輛在遇到查酒駕時,汽車啟動自動識別手勢減速,獲L化測隨后停車等待駕駛員吹氣,動駕直到又識別到揮手示意通行,駛道試牌試車輛自主提速駛離。照已從識別、常態理解到交互,小鵬全程無接管。
在2025 AI day活動上,小鵬汽車公布了一系列自動駕駛發展規劃。小鵬計劃于2026年推出三款Robotaxi車型。這些車型將采用不依賴高精地圖的純視覺方案,并且會復用量產車的智駕芯片與軟件架構。
不僅如此,同樣在2025 AI day上,小鵬汽車正式發布了具備L4級能力的第二代VLA軟件。該軟件預計將在2026年一季度實現量產上車。按照規劃,2026年,小鵬汽車計劃推出量產的軟硬件都達到L4級自動駕駛水平的車型。
值得一提的是,在今年7月3日,小鵬汽車發布了號稱全球首款搭載L3級算力的AI汽車G7 Ultra版。這款車的核心亮點在于配備了3顆自研圖靈AI芯片,整車有效算力高達2250TOPS(運算能力單位),為車輛的智能駕駛提供了堅實的算力基礎。
作者:探索







