L3自動駕駛車獲準(zhǔn)上路 北汽詳解入選車型:力求絕對安全

12月18日消息,動駕日前,駛車上路我國首批L3級有條件自動駕駛車型準(zhǔn)入,獲準(zhǔn)其中一款就是北汽搭載了華為乾崑輔助駕駛的北汽極狐阿爾法S

隨后,詳解北汽藍(lán)谷在一份答投資者問的入選文件里,詳細(xì)披露準(zhǔn)入許可的車型相關(guān)信息。

獲得許可的力求這款極狐阿爾法 S (L3 版)搭載了包括3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆高性能傳感器;

借鑒了航空領(lǐng)域成熟且嚴(yán)苛的安全設(shè)計理念,在感知、絕對決策、安全轉(zhuǎn)向、動駕制動、駛車上路通信、獲準(zhǔn)電源、北汽定位等方面,詳解實現(xiàn)了全鏈路安全冗余備份;

對這款產(chǎn)品不光進(jìn)行了道路測試,還針對功能安全、預(yù)期 功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和軟件升級安全進(jìn)行了多維度飽和測試。

未來公司計劃在中高端品牌持續(xù)布局L3車型,部分L3車型產(chǎn)品目前正處于開發(fā)階段。

此外,文件里還解釋了測試牌照和準(zhǔn)入許可的區(qū)別:

測試牌照為臨時測試牌照,僅限上路測試使用,距離正式上市銷售和正式允許上路通行存在一定的時間周期。

公司作為首批通過L3級自動駕駛車型準(zhǔn)入許可的企業(yè),已率先進(jìn)入可以上市銷售和上路通行階段

百科
上一篇:電飯鍋“法拉第籠”搶票被辟謠:實則南轅北轍 降低成功率
下一篇:王興興:即使再過一兩年 人形機(jī)器人全自動駐場演出也很難見到