12月18日消息，比亞比亞迪汽車產(chǎn)量再進(jìn)化，迪第集團(tuán)第1500萬輛新能源汽車下線儀式今日在濟(jì)南工廠舉行，車型為騰勢N8L，源汽同時(shí)該車還是車下自身第15000輛量產(chǎn)下線車，創(chuàng)造了“雙里程碑”的騰勢歷史時(shí)刻。
比亞迪作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞其銷量里程碑不僅是迪第企業(yè)成長的見證，更是新能線輛中國汽車工業(yè)崛起的縮影。
早在2008年，源汽比亞迪就打造了首款首輛新能源車型F3DM，車下直到2021年5月19日，騰勢才達(dá)成首個(gè)百萬量產(chǎn)，比亞足足用了13年。迪第
然而也就是新能線輛從那時(shí)起，比亞迪迅速崛起，勢不可擋，達(dá)成百萬量產(chǎn)和交付的時(shí)間越來越短。
去年11月18日，第1000萬輛新能源車正式下線，距離突破百萬紀(jì)念過去了3年多，短短13個(gè)月過去，第1500萬輛完成下線，照此速度，明年就能達(dá)成2000萬的量產(chǎn)，足以傲視全球。
此次下線的第15000輛騰勢N8L是一款家用六座SUV，標(biāo)配易三方、天神之眼B、云輦-A 智能空氣懸架，產(chǎn)品力強(qiáng)悍，在30萬價(jià)位里擁有不俗的競爭力，持續(xù)熱銷就是最好的證明。