12月17日消息，奔馳奔馳近期，回后還多位奔馳EQC車主向媒體反饋稱，續(xù)航自己的縮水詩懟車輛在4S店召回升級后續(xù)航縮水，懷疑4S店所謂的男寫召回升級，就是買老對車輛進行鎖電。

據報道，頭樂近日，奔馳奔馳河南的回后還毛先生向媒體表示：我現在送奔馳一首詩，“奔馳召回鎖電，續(xù)航怪你駕駛習慣。縮水詩懟只給舊車置換，男寫不給解決方案。買老”毛先生直言：我對奔馳十分失望，頭樂還不如買老頭樂。奔馳奔馳

毛先生介紹，去年5月份，通過朋友介紹花15萬買了輛奔馳EQC電動汽車，今年9月27號廠家發(fā)通知召回。

今年10月份，毛先生按照要求前往鄭州坤星奔馳4S店進行車輛升級，升級后車輛續(xù)航出現明顯變化：此前滿電續(xù)航為416公里，升級后僅有287公里。

對此，毛先生懷疑是廠家在后臺鎖電了，雖然充電仍顯示100%，但實際充入電量從原來的約79度電減少至56度電。

毛先生還透露，奔馳EQC400有個全國車主群，只要是升級過的車輛都出現了類似的情況。

鄭州坤星奔馳4S店的工作人員則表示，經過檢查車輛電池硬件沒有任何的異常。使用的環(huán)境，駕駛的路況都可能影響車輛的續(xù)航。

但毛先生對這一說法并不認可，認為車輛在相同使用條件下續(xù)航大幅降低，并非駕駛習慣所致。

目前，4S店表示可以與車主繼續(xù)協商處理該問題。

此外，汽車投訴平臺車質網也顯示，已有數十位車主集體投訴奔馳EQC召回后鎖電，續(xù)航縮水。

一位2021款奔馳EQC 350 4 MATIC車主投訴稱，車輛到4s店進行升級，回家后發(fā)現充滿電續(xù)航里程只有270公里。

自己購買車輛時，當時車的續(xù)航是415公里，而現在車輛因自身缺陷問題，犧牲汽車性能降低續(xù)航來解決問題不合理。