12月16日消息，魏建在長城歐拉5上市發布會的軍隱斤后現場訪談環節，長城汽車董事長魏建軍談到了隱藏式門把手的藏式話題。

魏建軍表示，門把們隱藏式門把手看起來可能很科炫，手風但是阻降重非常不實用。

隱藏式門把手在車輛發生碰撞的但增時候，門打不開，魏建造成很慘烈的軍隱斤后事故我們對此感到非常痛心。

而隱藏式門把手當時大家認為它能降低風阻、藏式降低能耗。門把們我們長城對此做過實驗，手風對它做了深度研究。阻降重

長城初期也使用隱藏式門把手，但增后來就感覺這個東西非常的魏建不合理。一個是所謂的風阻減少了0.001，但這個把手重量增加了8公斤，而且隱藏式門把手特別不易密封。

此外，因為隱藏式門把手是電動的，內部是需要活動，噪聲還大；并且一旦發生事故時候斷電了，你從里面也打不開。

所以我們經過七個月的對標研究，后來決定今后所有的車輛必須使用傳統的物理的門把手。要把產品的可靠性、安全性放在第一位。