12月18日消息，數百扇發試車西安空天機電智能制造有限公司官方公眾號今日發文稱：
近日，零件例全由西空智造3D打印制造，簡化中國科學院工程熱物理所、為國中科航星股份公司等聯合研發的內首全3D打印渦扇發動機順利完成地面試車。
作為國內首例依托增材制造技術實現整機部件一體化成型的打動機地面渦扇發動機，此次試車成功標志著我國航空渦扇發動機3D打印制造實現里程碑式跨越。印渦
其介紹，成功這款渦扇發動機徹底顛覆了傳統航空發動機“多零件組裝”的數百扇發試車制造范式，將原本由數百個零件構成的零件例全復雜結構，創新性簡化為一體化構件。簡化
借助激光粉末床鍛打印等先進增材制造工藝，為國不僅實現了傳統鍛造技術難以企及的內首仿生冷卻流道、拓撲優化結構等尖端設計，打動機地面更實現核心零部件數量縮減40%以上、印渦結構重量減輕25%的顯著突破。
有效提升發動機推重比，為航空動力裝備的輕量化、高性能發展開辟了全新路徑。
據了解，渦扇發動機廣泛應用于航空領域，與渦噴發動機相比，渦扇發動機結構更復雜、研發難度更大，但燃油消耗率可降低20%至40%，可提高飛行器的經濟效益，或者增大航程，飛得更遠。
此次試車成功的全3D打印渦扇發動機將運用在無人機和中小型飛行器上，也為未來民航發動機的3D打印進行實踐探索。
示意圖