12月17日消息，奔馳奔馳近期，回后還多位奔馳EQC車主向媒體反饋稱，續(xù)航自己的縮水詩(shī)懟車輛在4S店召回升級(jí)后續(xù)航縮水，懷疑4S店所謂的男寫(xiě)召回升級(jí)，就是買老對(duì)車輛進(jìn)行鎖電。

據(jù)報(bào)道，頭樂(lè)近日，奔馳奔馳河南的回后還毛先生向媒體表示：我現(xiàn)在送奔馳一首詩(shī)，“奔馳召回鎖電，續(xù)航怪你駕駛習(xí)慣。縮水詩(shī)懟只給舊車置換，男寫(xiě)不給解決方案。買老”毛先生直言：我對(duì)奔馳十分失望，頭樂(lè)還不如買老頭樂(lè)。奔馳奔馳

毛先生介紹，去年5月份，通過(guò)朋友介紹花15萬(wàn)買了輛奔馳EQC電動(dòng)汽車，今年9月27號(hào)廠家發(fā)通知召回。

今年10月份，毛先生按照要求前往鄭州坤星奔馳4S店進(jìn)行車輛升級(jí)，升級(jí)后車輛續(xù)航出現(xiàn)明顯變化：此前滿電續(xù)航為416公里，升級(jí)后僅有287公里。

對(duì)此，毛先生懷疑是廠家在后臺(tái)鎖電了，雖然充電仍顯示100%，但實(shí)際充入電量從原來(lái)的約79度電減少至56度電。

毛先生還透露，奔馳EQC400有個(gè)全國(guó)車主群，只要是升級(jí)過(guò)的車輛都出現(xiàn)了類似的情況。

鄭州坤星奔馳4S店的工作人員則表示，經(jīng)過(guò)檢查車輛電池硬件沒(méi)有任何的異常。使用的環(huán)境，駕駛的路況都可能影響車輛的續(xù)航。

但毛先生對(duì)這一說(shuō)法并不認(rèn)可，認(rèn)為車輛在相同使用條件下續(xù)航大幅降低，并非駕駛習(xí)慣所致。

目前，4S店表示可以與車主繼續(xù)協(xié)商處理該問(wèn)題。

此外，汽車投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)也顯示，已有數(shù)十位車主集體投訴奔馳EQC召回后鎖電，續(xù)航縮水。

一位2021款奔馳EQC 350 4 MATIC車主投訴稱，車輛到4s店進(jìn)行升級(jí)，回家后發(fā)現(xiàn)充滿電續(xù)航里程只有270公里。

自己購(gòu)買車輛時(shí)，當(dāng)時(shí)車的續(xù)航是415公里，而現(xiàn)在車輛因自身缺陷問(wèn)題，犧牲汽車性能降低續(xù)航來(lái)解決問(wèn)題不合理。