12月18日消息，動(dòng)駕日前，駛車上路我國(guó)首批L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入，獲準(zhǔn)其中一款就是北汽搭載了華為乾崑輔助駕駛的北汽極狐阿爾法S。
隨后，詳解北汽藍(lán)谷在一份答投資者問(wèn)的入選文件里，詳細(xì)披露準(zhǔn)入許可的車型相關(guān)信息。
獲得許可的力求這款極狐阿爾法 S （L3 版）搭載了包括3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34顆高性能傳感器；
借鑒了航空領(lǐng)域成熟且嚴(yán)苛的安全設(shè)計(jì)理念，在感知、絕對(duì)決策、安全轉(zhuǎn)向、動(dòng)駕制動(dòng)、駛車上路通信、獲準(zhǔn)電源、北汽定位等方面，詳解實(shí)現(xiàn)了全鏈路安全冗余備份；
對(duì)這款產(chǎn)品不光進(jìn)行了道路測(cè)試，還針對(duì)功能安全、預(yù)期 功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全和軟件升級(jí)安全進(jìn)行了多維度飽和測(cè)試。
未來(lái)公司計(jì)劃在中高端品牌持續(xù)布局L3車型，部分L3車型產(chǎn)品目前正處于開(kāi)發(fā)階段。
此外，文件里還解釋了測(cè)試牌照和準(zhǔn)入許可的區(qū)別：
測(cè)試牌照為臨時(shí)測(cè)試牌照，僅限上路測(cè)試使用，距離正式上市銷售和正式允許上路通行存在一定的時(shí)間周期。
公司作為首批通過(guò)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型準(zhǔn)入許可的企業(yè)，已率先進(jìn)入可以上市銷售和上路通行階段。