12月19日消息，海南海南自貿(mào)港已于12月18日正式啟動(dòng)全島封關(guān)，封關(guān)費(fèi)實(shí)施“一線放開、多萬(wàn)的寶地二線管住、馬X買島內(nèi)自由”的現(xiàn)賣進(jìn)出口制度。

封關(guān)后，人消海南進(jìn)口的海南零關(guān)稅稅目從1900+擴(kuò)至6600+，覆蓋74%商品，封關(guān)費(fèi)其中也包括進(jìn)口車。多萬(wàn)的寶地

有媒體報(bào)道指出，馬X買海南封關(guān)后因?yàn)橄硎芰汴P(guān)稅政策，現(xiàn)賣原價(jià)60萬(wàn)的人消寶馬X5進(jìn)口車，在免去關(guān)稅、海南增值稅、封關(guān)費(fèi)消費(fèi)稅后，多萬(wàn)的寶地海南島內(nèi)銷售價(jià)格現(xiàn)在只需要35萬(wàn)元；原價(jià)120多萬(wàn)的保時(shí)捷卡宴，60多萬(wàn)就能買到。

這也引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注熱議，有網(wǎng)友調(diào)侃稱：“現(xiàn)在就坐飛機(jī)去海南買豪車”，甚至網(wǎng)上還有商家已經(jīng)推出了海南島豪車代購(gòu)服務(wù)。

那么問題來了，內(nèi)地個(gè)人真能在海南買零關(guān)稅進(jìn)口車，然后開回內(nèi)地嗎？答案是否定的。

首先要明白的是，海南島封關(guān)后，零關(guān)稅進(jìn)口豪華車的價(jià)格，確實(shí)要便宜一大截。此前有報(bào)道顯示，海南有企業(yè)以845萬(wàn)元的價(jià)格，就零關(guān)稅進(jìn)口了三臺(tái)勞斯萊斯庫(kù)里南，而在內(nèi)地這筆錢只夠賣一臺(tái)。

這是因?yàn)閮?nèi)地購(gòu)買的進(jìn)口車，包含有關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅，這三項(xiàng)加起來的綜合稅率高達(dá)31.26%-116.58%，如果是到岸價(jià)90萬(wàn)元以上的超豪車型，還要加上10%的豪車稅。與之對(duì)比，海南零關(guān)稅的進(jìn)口車，價(jià)格比內(nèi)地便宜太多。

不過，普通消費(fèi)者想去海南買車并不可行，因?yàn)?ldquo;零關(guān)稅”進(jìn)口汽車并不適用于個(gè)人消費(fèi)。

《辦法》規(guī)定，海南進(jìn)口車免稅政策僅針對(duì)在海南從事交通運(yùn)輸、旅游業(yè)的企業(yè)，車輛必須是用于營(yíng)運(yùn)，并且須安裝車輛自主衛(wèi)星定位終端，并與監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)行聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。

同時(shí)，車輛必須確保始發(fā)地及目的地至少一端在海南自由貿(mào)易港內(nèi)，且每年在中國(guó)內(nèi)地停留時(shí)間累計(jì)不超過120天（按日計(jì)算，不計(jì)次數(shù)）。而且即便是企業(yè)購(gòu)買，還得滿足條件：公司要么有15輛以上營(yíng)運(yùn)滿3年的車，要么一次性進(jìn)口不少于15輛零關(guān)稅車。

就算你通過企業(yè)渠道獲得了購(gòu)買資格，也會(huì)受到嚴(yán)格限制。首先，這輛車不能自由轉(zhuǎn)讓——即使因?yàn)樘厥庠蛐枰D(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓前也應(yīng)征得海口海關(guān)同意并辦理相關(guān)手續(xù)，如果是轉(zhuǎn)讓給非享受優(yōu)惠的主體還應(yīng)補(bǔ)繳稅款；

其次，所有“零關(guān)稅”進(jìn)口車必須登記為營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，意味著15年就要報(bào)廢；第三，這臺(tái)車每年在海南以外地區(qū)累計(jì)停留不得超過120天。

所以，如果有商家宣稱，他們有辦法可以在海南為你代購(gòu)零關(guān)稅的豪華車，一定不要相信，這種情況基本上都是騙局。