12月10日消息，座新終于據媒體報道，線城東莞地鐵1號線開通運營，地鐵東莞地鐵時隔九年，脫單條線東莞也終于讓自己擺脫了“一線城市”的迎兩名頭——變成了由兩條地鐵組成的“二線城市”。

據悉，座新終于東莞一號線途經望牛墩、線城洪梅、地鐵東莞地鐵道滘、脫單條線萬江、迎兩南城、座新終于東城、線城大嶺山、地鐵東莞地鐵松山湖、脫單條線大朗、迎兩黃江10個鎮街（園區），實現了核心片區與重點鎮街的快速聯通。

這條線路串聯水鄉新城、中心城區、松山湖、東南臨深片區，起于東莞西站，止于梅塘站，不僅完善了市內交通網絡，更強化了跨城通勤效能。

眾所周知，廣州和佛山早已實現地鐵無縫接軌。待東莞1號線“最終版”開通后，廣州、深圳、東莞、佛山四座大灣區城市的地鐵網絡將真正實現“環環相扣”，人們的通勤與生活，也會因為這樣的連接而靠得更近。