12月10日消息,深藍據(jù)報道,追主質(zhì)深藍G318車主趙先生向媒體反映稱,尾前自己的車車車輛行駛途中發(fā)生高速追尾事故,他質(zhì)疑車輛的疑車AEB自動緊急制動為何沒有啟動。
趙先生介紹,輛緊今年11月27日,急制他駕車行駛中,動去沒注意前方有輛車,深藍在沒來得及反應(yīng)的追主質(zhì)情況下,以40km/h左右的尾前時速追尾了前車,事故后他昏迷了過去。車車
4S店方面稱,疑車車輛的輛緊緊急制動功能確實沒有啟動,這是急制因為駕駛員存在打方向或踩剎車的行為。
但趙先生對4S店的說法不認可,他是在撞車時才本能反應(yīng)踩得剎車,但在此之前,車輛一直沒有預(yù)警和緊急制動。
對此,4S店又給出了一種說法,稱趙先生在撞車前打方向超過100°了,如果此時AEB緊急制動車輛會有側(cè)翻的風險,因此沒有觸發(fā)。
但趙先生則表示,如果自己真打了100°的方向,車輛都能原地轉(zhuǎn)圈了。
目前,4S店表示將會提報查看后臺數(shù)據(jù),有消息了第一時間回復(fù)。而趙先生表示,他會等4S店給出數(shù)據(jù),必要情況下會找第三方檢測公司去鑒定。
需要提醒各位車主的是,車輛AEB屬于輔助駕駛功能,且沒有車企敢承諾能夠100%正常工作。因此,發(fā)生此類追尾事故后,事故的第一責任人仍是駕駛員本人。


相關(guān)文章




精彩導(dǎo)讀
熱門資訊
關(guān)注我們