12月7日消息，中國載人載人裝階據(jù)“interstellor穿越者”公眾號發(fā)文，商業(yè)試驗(yàn)穿越者壹號（CYZ1）載人飛船試驗(yàn)艙全面進(jìn)入總裝階段，航天各分系統(tǒng)裝配工作正按計劃穩(wěn)步推進(jìn)。關(guān)鍵

目前，步穿試驗(yàn)艙已完成船上氣路系統(tǒng)、越者壹號測發(fā)控系統(tǒng)、飛船地面充氣支持系統(tǒng)等關(guān)鍵產(chǎn)品的艙進(jìn)模擬裝配，并同步形成全套工藝規(guī)程與作業(yè)指導(dǎo)文件。入總其中，中國載人載人裝階結(jié)構(gòu)復(fù)雜的商業(yè)試驗(yàn)著陸緩沖系統(tǒng)進(jìn)展顯著——氣路系統(tǒng)相關(guān)結(jié)構(gòu)組件已全部安裝就位，為后續(xù)開展“云感著陸”等關(guān)鍵技術(shù)的航天試驗(yàn)驗(yàn)證奠定了重要基礎(chǔ)。

穿越者公司成立于2023年1月，關(guān)鍵定位為中國首家聚焦“載人航天科技”的步穿商業(yè)企業(yè)，致力于研制可重復(fù)使用載人飛船并開展太空旅游運(yùn)營，越者壹號目標(biāo)打造中國版的“龍”飛船，為國家與商業(yè)客戶提供低成本、常態(tài)化的天地往返服務(wù)。

目前，穿越者已制定了“三步走”發(fā)展路線：

第一階段， 3～4年實(shí)現(xiàn)亞軌道可重復(fù)使用的商業(yè)載人飛船穿越者壹號（CYZ1），計劃2025年完成飛船零高度逃逸飛行試驗(yàn)，2026年完成首次無人亞軌道飛行試驗(yàn)，2028年完成首次商業(yè)載人飛行的研制計劃；

第二階段， 計劃6～10年內(nèi)推出近地軌道可重復(fù)使用的商業(yè)載人飛船穿越者貳號（CYZ2），并實(shí)現(xiàn)目標(biāo)飛行器交會對接及點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸，以應(yīng)用于太空酒店建設(shè)和洲際快速運(yùn)輸，顛覆長途旅行交通運(yùn)輸方式；

第三階段， 計劃12到15年實(shí)現(xiàn)深空探測可重復(fù)使用商業(yè)載人飛船穿越者叁號（CYZ3），開展商業(yè)載人登月旅行，打造地月經(jīng)濟(jì)圈。

我國載人月球探測工程已于近日全面進(jìn)入初樣研制階段，計劃將在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球。穿越者與載人登月任務(wù)研制計劃大致同步，穿越者壹號（CYZ1）亞軌道載人飛船已正式進(jìn)入了工程研制階段，開始初樣飛船的投產(chǎn)研制。

目前，穿越者組建了國內(nèi)唯一具備商業(yè)載人航天全方位、全流程研制、開發(fā)和運(yùn)營能力的綜合性團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過1年多的方案論證，已完成亞軌道載人飛船總體構(gòu)型、逃逸系統(tǒng)、氣動外形、飛行彈道、返回艙密封艙體結(jié)構(gòu)、逃逸艙結(jié)構(gòu)、回收系統(tǒng)、飛行控制、高壓冷氣推進(jìn)系統(tǒng)、綜合電子、環(huán)控生保及人因工程設(shè)計等方案論證，并聯(lián)合國內(nèi)頭部火箭公司，開展了亞軌道飛行運(yùn)載火箭方案、發(fā)射場/回收場方案論證。