12月15日消息，中國奇瑞星途汽車官方今日發(fā)文稱，首家事12月13日，奇瑞汽車中國汽車運(yùn)動迎來里程碑時(shí)刻。星途

奇瑞集團(tuán)旗下高端品牌星途EXEED與勒芒24小時(shí)耐力賽主辦方ACO，將廠家車加勒在馬來西亞吉隆坡正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。隊(duì)參

星途現(xiàn)場發(fā)布“勒芒之路”五年運(yùn)動戰(zhàn)略規(guī)劃，芒賽宣布啟動“EXEED星途勒芒計(jì)劃”，中國這標(biāo)志著星途將成為首個(gè)以廠家車隊(duì)身份躋身世界三大頂級汽車賽事體系的首家事中國自主品牌。

根據(jù)規(guī)劃，奇瑞汽車星途將分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)“從中國走向勒芒”的星途跨越：

第一階段啟動“星途統(tǒng)規(guī)賽”，建立本土耐力賽選拔體系；

第二階段計(jì)劃加入亞洲勒芒系列賽（ALMS）；

第三階段將組建“星途勒芒車隊(duì)”，將廠家車加勒目標(biāo)最終駛?cè)肜彰?4小時(shí)耐力賽的隊(duì)參正賽賽場。

此外，芒賽雙方還計(jì)劃在蕪湖打造勒芒認(rèn)證賽道，中國推動頂級賽事在家門口落地。

據(jù)了解，勒芒24小時(shí)耐力賽于每年6月在法國勒芒舉辦，是世界歷史最悠久、影響力最大的賽車賽事之一。

勒芒24小時(shí)耐力賽規(guī)定每部賽車由3名賽手駕駛，采用歇人不歇車的方式，所有的加油、輪胎以及維修所用時(shí)間都包括在24小時(shí)的賽程之內(nèi)，最終以行駛里程最多的賽車獲勝。

并且，與F1嚴(yán)格限制賽車采用的技術(shù)種類的做法不同，勒芒24小時(shí)耐力賽鼓勵(lì)各參賽廠家研發(fā)并應(yīng)用全新技術(shù)，而這些技術(shù)大部分都會在取得成功后用于量產(chǎn)民用車上，從而推動了汽車工業(yè)的發(fā)展。

目前，還沒有中國汽車廠商參與24小時(shí)勒芒耐力賽，但在今年6月份，中國車手葉一飛，與羅伯特·庫比卡、菲利普·漢森駕駛法拉利499P賽車，獲得2025年勒芒Hypercar級別的耐力賽冠軍。車輛在24小時(shí)內(nèi)行駛387圈5272.54km，平均時(shí)速為219.3km/h。