根據(jù)Motor1發(fā)布的年前最新數(shù)據(jù)，2025年前三季度美國(guó)汽車市場(chǎng)銷量榜單已經(jīng)出爐。季度榜單顯示，美國(guó)美國(guó)消費(fèi)者對(duì)皮卡和SUV的最暢偏好依然強(qiáng)烈。前十名中，銷車型排行榜F系皮卡占據(jù)了五個(gè)席位，福特緊湊型SUV則有三款上榜。列登唯一一款進(jìn)入前十的年前轎車是豐田凱美瑞，這也使其成為2025年截至目前美國(guó)最暢銷的季度轎車。從品牌表現(xiàn)來看，美國(guó)通用汽車和豐田各有三款車型上榜，最暢但冠軍寶座仍由一款長(zhǎng)期霸榜的銷車型排行榜F系車型牢牢占據(jù)。
2025年上半年美國(guó)十大暢銷車型：
福特F系列：597546輛
福特F系列（包括F-150和Super Duty）以接近60萬輛的福特銷量毫無懸念地蟬聯(lián)冠軍。自1977年以來，列登它一直是年前美國(guó)最暢銷的車型。與2024年同期相比，其銷量增長(zhǎng)了近19%。F-150的最大牽引能力為13500磅，而Super Duty則高達(dá)40000磅。
雪佛蘭索羅德：422685輛
雪佛蘭索羅德（包括1500和重型車型）以422685輛的銷量位居第二。其重型車型的最大牽引能力為36000磅，而1500車型憑借略輕的整備質(zhì)量，牽引能力比同平臺(tái)的GMC Sierra多出100磅，達(dá)到13300磅。
豐田RAV4：358134輛
豐田RAV4以358134輛的銷量成為2025年截至目前美國(guó)最暢銷的非皮卡車型。盡管當(dāng)前這一代車型已上市多年，且豐田已發(fā)布了全新?lián)Q代車型，但其憑借可靠的聲譽(yù)依然暢銷。它提供混動(dòng)和純?nèi)加蛣?dòng)力選擇。
本田CR-V：307501輛
本田CR-V以307501輛的銷量位列第四。這款緊湊型SUV提供1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力更強(qiáng)的混動(dòng)系統(tǒng)。對(duì)于普通消費(fèi)者而言，混動(dòng)版CR-V被視為最實(shí)用的通勤車之一。
Ram皮卡系列：262386輛
Ram皮卡系列（包括1500、2500和3500重型車型）共售出262386輛。與2024年同期相比，銷量下降了3%。值得注意的是，Ram將在2026年為1500車型重新提供Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。
GMC Sierra：251845輛
GMC Sierra是通用汽車旗下定位稍高的皮卡，售出251845輛。其1500車型的最大牽引能力為13200磅，而最強(qiáng)大的3500 HD版本則可牽引高達(dá)36000磅。
豐田凱美瑞：234426輛
作為榜單上唯一的轎車，豐田凱美瑞以234426輛的銷量成為美國(guó)最暢銷的轎車。今年全新?lián)Q代的凱美瑞全系采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供前驅(qū)（223馬力）或四驅(qū)（232馬力）版本。
特斯拉Model Y：232000輛（估算）
特斯拉不按國(guó)家和車型公布具體銷量，但凱利藍(lán)皮書的電動(dòng)汽車銷售報(bào)告估算，2025年前三季度美國(guó)市場(chǎng)售出約232000輛Model Y。不過，這一數(shù)字比2024年同期下降了24%。
豐田Tacoma：204464輛
全新?lián)Q代的豐田Tacoma中型皮卡在2025年銷量大幅提升，售出204464輛，幾乎是去年同期的兩倍。新車全系搭載渦輪增壓2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并可選擇是否搭配混合動(dòng)力系統(tǒng)。
雪佛蘭Equinox：203583輛
今年全新設(shè)計(jì)的雪佛蘭Equinox緊湊型SUV以203583輛的銷量位列第十。與去年同期的舊款車型相比，銷量增長(zhǎng)了22%。新車提供運(yùn)動(dòng)化的RS、硬派的Activ或常規(guī)的LT等多種裝飾選擇。
第11-15名車型可參考圖片。