近日，全球全球首條實現(xiàn)人形具身智能機器人規(guī)模化落地的首次升倍新能源動力電池PACK生產線，在寧德時代中州基地正式投入運行。人形人上日工人形機器人“小墨”已能精準完成電池接插件插接等復雜作業(yè)，機器較人標志著具身智能在智能制造領域投入應用。崗寧工提
“小墨”由寧德時代生態(tài)企業(yè)千尋智能機器人公司研發(fā)，德時代電搭載寧德時代自研電池。池產據(jù)千尋智能介紹，線單面對多型號電池的作量連續(xù)生產任務，其單日工作量實現(xiàn)了三倍提升，全球且一致性與穩(wěn)定性表現(xiàn)卓越。首次升倍
具體來看，人形人上日工“小墨”所替代的機器較人EOL與DCR工序，是崗寧工提電池包下線前的最終功能測試。該環(huán)節(jié)因具有“多品種、德時代電小批量、高柔性”的特點，長期依賴人工操作。工人需要將帶有數(shù)百伏高壓的測試插頭精準插接到電池包指定位置，這不僅有高壓打火風險，也存在效率與質量不穩(wěn)定等問題。
“小墨”的引入徹底改變了這一狀況。它搭載了先進的端到端視覺-語言-動作（VLA）模型，具備強大的環(huán)境感知與任務泛化能力：
精準適應：可自主應對來料位置偏差、插接點位變化等不確定性，實時調整操作姿態(tài)。
柔性操作：在插拔柔性線束時，能動態(tài)調節(jié)力度，確保連接可靠且不損傷部件。
高效可靠：在實際運行中，其插接成功率穩(wěn)定在99%以上，作業(yè)節(jié)拍已達到熟練工人水平。
此次落地不僅解決了動力電池PACK線的柔性生產難題，更驗證了具身智能在工業(yè)領域的核心價值，即具身智能機器人以“類人”的感知與決策能力，彌補傳統(tǒng)自動化在不確定性場景中的短板。
對新能源產業(yè)而言，這意味著更高的一致性、更低的安全風險與更強的產能彈性；對人工智能產業(yè)而言，這是具身智能大模型從“實驗室演示”邁向“工業(yè)剛需”的關鍵一步。
千尋智能由前珞石機器人CTO韓峰濤創(chuàng)辦，于2024年2月成立。不到1年時間，千尋智能接連完成三輪融資。天眼查顯示，2024年11月，由寧德時代聯(lián)創(chuàng)創(chuàng)設的柏睿資本對具身智能機器人研發(fā)公司“千尋智能”進行天使輪注資。今年千尋智能又披露了兩輪融資，這兩筆融資金額共超11億。
據(jù)報道，千尋智能透露，公司在今年第四季度開始商業(yè)化，當前訂單在千萬元規(guī)模。預計明年營收金額將過億，出貨量達大幾百臺。
明年千尋智能將大力投入數(shù)據(jù)采集，計劃實現(xiàn)100萬小時真機高質量數(shù)據(jù)采集或采購，推動模型達到國內第一、世界第三。
當前，機器人正加速滲透制造業(yè)工廠，成為推動產業(yè)升級的核心力量。Figure旗下第二代機器人在6個月內，已在寶馬斯帕坦堡工廠參與生產了3萬輛X3汽車，累計裝載超過9萬個零件，運行時間超過1250小時；
在美的洗衣機荊州工廠，第一代類人形機器人“美羅”已上崗超過半年，在“工廠大腦”調度下，它能搬運重達9公斤的洗衣機后桶，并完成3D質檢、設備巡檢等任務；
優(yōu)必選的20臺工業(yè)人形機器人Walker S1已經在東風柳汽的汽車工廠進行部署，用于安全帶檢測、車身質檢、加注、搬運等十多項工作……
IDC指出，2025年協(xié)作機器人出貨量增速將達28%，成為增長最快的細分品類，其輕量化、易編程特性契合中小企業(yè)“小批量、多品種”的生產趨勢。
技術迭代與場景深化下，機器人正向“產線伙伴”進化。2025年，隨著大模型與機器人控制系統(tǒng)的融合，其自主決策能力或迎跨越式提升，為制造業(yè)智能化轉型注入更強動能。